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『國立臺灣博物館鐵道部』之前整修中,現在終於可以參觀了
位於台北火車站和北門站附近,交通非常非常非常方便
很常經過這裡,一直想要來踩點,上次國慶日太多人了,所以現在才來踩
基本上週一不開館,但這天是二二八連假,特定國定假日週一有開館,所以就來玩了😳

這天天氣非常好,剛好藍天白雲的
建築紅磚居多,其他地方是木製和石製,正體外觀有點像是北投溫泉博物館?😳
我個人很喜歡這種古蹟建築

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一進門會是對稱的樓梯口
售票處在進門的左手邊,右手邊則有置物櫃可以放置物品

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票價100元/全票,50元/半票
也有四館聯票,可以一個月內參觀台灣博物館各館一次
因為這個月內我也想去其他博物館,所以我就買了四館聯票130元

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這裡有許多展間,我覺得展間都規劃得很清楚明瞭,很喜歡
第一個展間是 百年紀事
火車的出現改變了世界,為了追求速度提升,導入許多時代的新科技
鐵道興建與技術的進步,造就台灣三次的路上交通空間革命

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這邊有非常多的歷史記事和一些保留下來的歷史物品
特別的是還有記載2001年納莉颱風讓台北淹大水

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產業鐵道
台灣具有豐富的自然資源,許多地方經濟皆依賴著糖、林、鹽、礦等物產
各地開始有了以貨運為主的產業鐵道

以我的家鄉,高雄橋頭來說,重要的就是糖業
也是台灣近代歷史上重要的產業,暱稱為『五分仔車』的糖廠火車帶給不少人甜蜜的回憶
而台灣首條糖業鐵道起於1907年的高人橋頭噢!😎

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動力的演進
蒸汽機車CK100型
製造國:日本 | 製造年:1917

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電力機車E100型
製造國:英國、南非 | 製造年:1976

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莒光號
莒光號在1970年登場時,配用高級藍色絲絨座椅,中間走道加舖深紅色地毯,色彩調和美觀
這邊模擬了莒光號車廂內部的樣子,我覺得很有趣
窗外甚至還有會動的影像,坐在椅子上就彷彿在火車上一樣🤣

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車票行旅
火車票做為鐵道經營者與乘客之間的契約,是為付費證明,屬於一種有價證券,其印刷往往相當精緻
台鐵的名片式火車票,承襲於1840年代發展自英國,以鉛字活版印刷的埃德蒙森式鐵路車票,兼具防偽、區分票種、便於記帳等機制

我特別特別喜歡這一展區,雖然我沒有收集車票的喜好,但是會收集展覽票根或電影票根
所以大概可以懂喜歡收集車票的人的心情(? 🤣
尤其歷代以來的車票會一直更改,也會因為上下車站不同而有不同的組合
這一區展出超多歷年來的車票,真的是很值得細細逛的一個展區

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你是否有注意車票上的文字或編號呢?我以前沒什麼注意😌
這個展區很棒的把它們清楚的說明出來
不確定這樣照片看得清不清楚,有興趣的話很推薦直接現場細細的看👍🏻

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另外現場也有很多模型
就算不是鐵道迷或是模型愛好者,我看了都覺得超級酷、超級興奮(?🤣

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國音電碼
國音電碼是一套台鐵專用的電報編碼系統,方便員工能快速辨識,節省訊息傳送時間
雖然我還是無法看懂😳,但覺得很有趣就還是分享上來

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木造車站
日本時代興建鐵道時,沿線車站多由鐵道部自辦設計
根據治理初期的亞熱帶及熱帶風土經驗,在車站建築的設計上,將門窗尺度擴大,屋外簷廊提供更舒適的空間

我也很喜歡這個展間
雖然無法整個完全模仿,但可以在這個空間感受一下車站的氛圍😳
有售票亭也有行李包裹房

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還有售票亭內的樣子
真的是很好玩的展間🤣
另外還有一些車站人員會使用單據或器具們

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接著要前往二樓展區之前,看一下休息室
一樓還有一個休息的空間,這個空間範圍大,雖然沒有桌子不過感覺是個很舒適的地方
甚至還有洗手槽和飲水機😌

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鐵道建築
台灣鐵道路線版圖上,佇立許多不同功能的鐵道建築,在鐵道系統中各司其職,包含讓火車停放與日常維修的車庫,調度行車的號誌樓或調度中心,以及提供旅運服務的車站,鐵道沿線上的隧道、橋樑等,能反映出各個時代的工程技術,可說是近代文明重要的有形文化資產

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月台高度
台灣鐵路月台高度最早僅約30公分,因當時旅客量不多,可以節省成本
隨著旅客增加,於1930年代逐步加高月台高度,便於乘客上下車

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橋樑
台灣地形多變,鐵道路線上勢必要興建橋樑,其載重能力也是列車通行的限制條件
可運用的材料包含木材、磚、混凝土、鋼鐵等
這一個展區有一座小橋樑,可以讓小朋友在上面走來走去😳

 

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磚造橋
國外鄉間常見的磚造橋,在台灣十分稀少,著名的為僅存斷垣殘壁的魚藤坪橋
魚藤坪橋完成於1907年,在1935年新竹台中州地震中損毀

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另外還有木造橋以及鐵公路併用橋

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復原昔日風華
本空間與中央橢圓廳是廳舍裡最華美的辦公空間,門窗四周、立柱與天花板都以精緻的例題石膏裝飾,凸顯期重要的特殊性
在廳舍落成初期,此處為鐵道部部長室,橢圓廳則作為會議室使用

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這一區還有修復石膏的小解說區
透過一些方式,讓這些石膏恢復以往的樣貌
也有可以讓參觀者互動的設計

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信號傳送
火車能按時刻表正常運轉,除了車輛與路線的維修保養,還需要行車保安裝置的防護
這展間的牆面設置了許多平常會在平交道看到的號誌
突然看到這些東西在室內,感覺超奇怪的🤣

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聲音體驗室
一趟火車旅程從步入車站開始,到月台上等待列車進站
從熟悉的廣播聲中,聽見各種關於客車的搭乘資訊

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火車上的飲食
火車上的鋁質圓盒排骨便當、月台邊的木片盒裝池上米便當等
讓台鐵便當成為最熟悉的鐵道記憶

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然後這一區有紀念章!
而且不只一個紀念章😳😳,對於喜歡蓋章的我來說超棒的!

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另外還有個小展間有這個鐵道部建築的模型
因為很可愛,所以我就多拍了幾張照片

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順帶一提
這個鐵道部的建築真的很漂亮,不論是室外或是室內
室內的顏色為白牆和綠門窗搭配,有一種乾淨清新的感覺(?
因為覺得這樣子很漂亮,所以分享一下

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後來因為相機快沒電,所以戶外建築的照片就速速拍了幾張🥲
有八角樓,與廳舍同為森山松之助的作品,原本設計是男廁噢!

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也有一個古蹟修復展示工坊
我很喜歡這個展間,雖然展示的東西不多
但很乾淨清楚的介紹這些修復的工程

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另外還有餐廳和適合小孩子互動的展區
但相機真的快沒電,所以我就不拍了🤣

再來就是紀念品區囉
和火車相關的商品是一定要的,喜歡火車、鐵道的朋友可以來逛逛

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我個人非常推薦這個『國立臺灣博物館鐵道部』
建築整體維護、修復的非常漂亮,內部環境也很美
關於火車、鐵路的展示區也是相當棒,就算我不是鐵道迷也是看得很開心
展品非常用心,連莒光號的車廂內部都呈現出來🤣
我真的很推薦這個景點👍🏻
 
⭐️景點│國立臺灣博物館鐵道部
📍地點│103台北市大同區延平北路一段2號
📅踩點日期│2022.02.28(一)
🎫門票│100元/全票,50元/半票
🚊交通│捷運北門站/台北火車站
📃資料│https://www.ntm.gov.tw/content_151.html

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